核心词：
YJV22-8.7 铠装 高压 铜 芯 电缆 我段目前共有10kv电缆线路627.312公里/895条,涉及20座配电所。自从包西线投运以来,蒲城东、西社、黄陵南等9座配电所功率因数低于0.6,贯通、自闭线路频繁跳闸,给我段的安全供电造成很大威胁。因此10kv电缆线路补偿不足带来的危害进行分析很有必要,并采取一些必要的整治措施有很大的现实意义。三相电力电缆,由于相间及相对地存在电容,故在正常运行或单相接地时都有电容电流流过线路。又因为电缆线路相间及相对地电容远大于架空线路,
电力电缆所以电缆线路的电容电流亦远大于架空线路的电容电流。设一芯对铜屏蔽层的电容为Cy。
芯线对芯线间的电容为Cx。
1、YJV22-8.7/15KV-3*50铠装高压铜芯电缆:可知单相接地的电容电流约为正常运行时电容电流的两倍 鉴于补偿电抗器既要补偿电缆线路正常运行时的电容电流,又要补偿单相接地时的电容电流,又知单相接地时的电容电流为正常运行时电容电流的二倍左右,因此,三相补偿电抗器的接线以Y型为有利。
2、YJV22-8.7/15KV-3*50铠装高压铜芯电缆:电抗器由相电压U设定φ 产生补偿电流IL；在单相接地的情况下 设电抗器正常情况下由相电压Uφ产生补偿电流IL;在单相接地时,由线间电压Ue产生补偿电流I′L=IL;流经接地点的补偿电流ILd=I′L=3IL。
3、YJV22-8.7/15KV-3*50铠装高压铜芯电缆:正常情况下的电流分布图如图5所示 电缆线路装设补偿电抗器后,正常情况下电流分布图见图5。在正常情况下由电抗器产生的补偿电流IL与IC0方向相反,补偿后的残流为IL-IC0。电缆线路装设补偿电抗器后,单相接地时电流分布见图6。通过接地点的补偿电流ILd=I′L,方向与IC相反,补偿后的残流为ILd-IC=3IL-IC。接地相的电抗器补偿电流ILd=I′L=3IL,方向与接地相的始端电容电流ICd相反,补偿后的始端残流为ILd-ICd=3IL-ICd(感性)或ILd-ICd=ICd-3IL(容性)。单相接地时流过正常相的补偿电流I′L=3IL,方向与I′Cy相反,而与ICl成30°的夹角。补偿后非接地相始端残流为ICl+I′L的向量和。由电力变配电所综合自动化保护装置后台机上看,电缆线路补偿不足的馈线及电力变配电所电源线,功率因数低于0.85,且无功功率显示为负值。新线路投运进行单相接地试验及日常运行中,接地相及正常相电流值超过保护装置整定值,发生跳闸;母线压互很少发系统接地报警信号。
4、YJV22-8.7/15KV-3*50铠装高压铜芯电缆:单个10kV馈线电缆线路长度大于5km 单条10kv馈线电缆线路长度超过5公里未加装电抗器,或者长电缆线路安装电抗器的台数少于5公里/台,且单相电抗器容量为38kvar、三相电抗器容量为114kvar。《铁路电力设计规范》(铁建设〔2007〕37号)第8.4.5条规定,长电缆线路的电容电流值超过隔离开关的分合能力时,宜采用电抗器进行补偿,并应符合下列要求:容性电流的补偿度宜在50%～75%的范围内;补偿后的电容电流值不应超过5A。《铁路电力管理规则》(铁运103号)第66条规定,允许使用隔离开关操作电容电流不超过5安的无负荷线路。电缆线路补偿不足,降低功率因数,影响电力设备经济运行,造成供电局力率罚款。
5、YJV22-8.7/15KV-3*50铠装高压铜芯电缆:增加了线损 馈线电缆补偿不足,负荷电流中,容性电流过大,增加线路损耗。2013年我段由于配电所力率过低,造成供电局力率罚款100余万元。
6、YJV22-8.7/15KV-3*50铠装高压铜芯电缆:线路电流达到保护装置的整定值 电缆线路补偿不足,线路阻抗中容性分量过大,在发生线路单相接地时,线路电流达到保护装置整定值,引起线路跳闸,降低供电可靠性。电缆线路补偿不足,会由于电容残压,出现电缆线路末端电压高于首段电压,造成绝缘击穿烧毁设备。计算得知,百分之百的补偿度并不是最好,因为百分之百的补偿度虽然可使正常情况的电容电流补偿为零,但在单相接地时接地相的残流确很大。多组补偿电抗器不宜集中设在一起,应根据各段电缆的长度分设在适当位置,以便线路分段停电或检修时,都能得到恰当的补偿。
如果您对“YJV22-8.7/15KV-3*50铠装高压铜芯电缆”感兴趣，欢迎您联系我们
首页
微信